Архитектуру управления бюджетами на деловые поездки обсудили на международном форуме TNF 2026

30 сентября/ 2026
В Тюмени состоялся международный промышленно-энергетический форум TNF 2026, который ежегодно собирает ключевых игроков нефтегазовой индустрии. В рамках деловой программы ContinentExpress провёл панельную дискуссию и круглый стол на тему эффективного управления тревел-бюджетом в условиях всесторонней оптимизации
Возможно ли в текущих реалиях сохранить мобильность персонала, не увеличивая расходы, и какие инструменты действительно работают, обсудили эксперты рынка и партнёры Continent Express на примере реальных кейсов.
«Нефтегазовый сектор – лидер по объёму деловых поездок в России. Согласно данным Continent Express, промышленные компании отрасли совершают до 5 000 командировок в год, нефтесервисные компании – до 25 000. При этом география поездок распределена внутри 60 регионов страны. Расходы на командировки в этой индустрии – одна из самых крупных статей расходов после ФОТ. Грамотное управление тревел-бюджетом на поездки – актуальный вопрос для всех игроков рынка», – отметила Светлана Гущина, финансовый директор ContinentExpress.
 
«В современных реалиях бизнесу необходимо сокращать расходы, при этом увеличивая операционную эффективность, - отметила Светлана Гуренко, заместитель генерального директора по организационным вопросам ООО «Газпромнефть НТЦ». - Требуется переход от разрозненных действий к единой прозрачной системе». По мнению эксперта, наладить этот процесс помогает полная оцифровка всех этапов, превентивный контроль вместо постфактум-проверок, смещение фокуса с классического учета затрат на стратегическое управление ценностью.

«За последние два года нам удалось снизить среднюю стоимость командировки на 25%, несмотря на рост стоимости услуг. Выигрывает не тот, кто сокращает количество поездок, а тот, кто управляет структурой затрат и операционной эффективностью в режиме реального времени», – подчеркнула Светлана Гуренко.

Лия Джавадова, операционный директор Kept, в ходе выступления поделилась: «Сквозная бесшовная архитектура тревел-процессов, которую мы настроили еще в 2018 году, позволяет нам максимально быстро адаптироваться под текущие вызовы, сохраняя количество поездок без увеличения расходов. Полная автоматизация (от оформления командировки и бронирования тревел-услуг до закрытия авансовых отчетов) – это не только контроль и прозрачность на всех этапах. Это подход, который обеспечивает стабильность и предсказуемость расходов. При грамотном управлении бизнес-тревел – это точка роста; при отсутствии контроля – риск снижения рентабельности».

О том, как важна гибкость, в том числе в работе с тревел-агентством, рассказал Иван Глебов, директор департамента по обеспечению поставок ГК ТОФС.


«Учитывая специфику нашего бизнеса, мы не можем останавливать деловую активность в регионах: нам важна глубокая аналитика для прогнозирования расходов и планирования выполнения производственных задач без угрозы риска дефицита бюджета. Поэтому и выбираем нейтральную платформу онлайн-бронирования, чтобы избежать зависимости от поставщика услуг. В прошлом году мы поменяли агентство, при этом процесс перехода прошел плавно, занял две недели и не сказался на качестве процессов. Сегодня видим всю структуру расходов, анализируем поведение пользователей внутри платформы, при этом не увеличивая трудозатраты при растущих объёмах», – поделился он.

Андрей Семионенко, заместитель генерального директора по повышению эффективности бизнеса ООО «Газпромнефть-Заполярье», со своей стороны обратил внимание, что нефтегазовая отрасль требует особого подхода к тревел-менеджменту, так как необходимо учитывать вахтовые графики, удалённые месторождения, повышенные требования к безопасности и многосегментные маршруты.

«Ключевая задача — обеспечить своевременную ротацию персонала без прерывания производственного процесса, соблюдая баланс человекоцентричности и продуктивности, — отметил Андрей Семионенко. — Ручное создание заявок на командировку, бумажные приказы, сбор чеков и ручная отчётность создают непроизводительную нагрузку на командируемых сотрудников, держателя процесса и бухгалтерию, а также генерируют ошибки. Автоматизация всех этапов организации поездок избавляет от рутины все вовлеченные бизнес-функции, позволяя сфокусироваться на стратегических целях».

Крупные компании нефтегазового сектора – это сегмент высокой кастомизации, с уникальной бизнес-логикой внутренних систем, резюмировал Станислав Костяшкин, основатель и генеральный директор ContinentExpress.
«Архитектура тревел-процессов, которую мы выстраиваем для наших клиентов, стала стандартом на основе лучших российских и международных практик. Нейтральная рыночная онлайн-платформа с открытым кодом, возможностью оперативных модификаций под текущие бизнес-задачи – это про устойчивость и адаптивность. Гибкость, эффективность, быстрый результат от принятых решений на основе аналитики – то, что обеспечивает мобильность персонала в эпоху масштабной оптимизации», – подчеркнул Станислав Костяшкин.